IndyCar обновила правила использования системы Push to Pass для гонщиков

Серия IndyCar сделала шаги к улучшению игровых условий, сняв ограничения на использование системы Push to Pass (P2P) на дорожных и городских трассах. Это новшество вступает в силу в ближайшую субботу на Гран-при Индианаполиса.

Теперь гонщики смогут активировать дополнительную мощность до 60 л.с. по своему усмотрению, как только их болид пересечет альтернативную стартовую линию после начала гонки и после сигнала зеленого флага. Это решение стало откликом на недавний сбой системы P2P, зафиксированный во время гонки в Лонг-Бич, когда некоторым гонщикам пришлось непреднамеренно включить систему в момент рестарта, что привело к нежелательной ситуации.

Ситуация в Лонг-Бич: сбой и его последствия

Во время гонки в Лонг-Бич 12 из 25 пилотов воспользовались системой P2P с надеждой на то, что может случиться технический сбой. Этот шаг стал неформальным распространением дополнительных 60 л.с. в важный момент, что вызвало обсуждения о честности игры. Комиссия IndyCar, оценив ситуацию, решила не наказывать пилотов, в том числе и победителя гонки Алекса Палоу из Chip Ganassi Racing, а также Феликса Розенквиста из Meyer Shank Racing, занявшего второе место.

Что изменилось?

В ответ на инцидент, IndyCar приняла решение разрешить использование P2P с первого круга каждой гонки на дорожных и городских трассах, а также после каждого рестарта. Тем не менее, лимиты на время активации P2P и максимальную его продолжительность остаются прежними, что обеспечивает некоторую структуру в использовании этой системы.

Таким образом, IndyCar дает гонщикам больше свободы маневрировать на трассе, что может значительно повлиять на ход следующих гонок, добавляя элемент неожиданности и стратегии.